Требуемый опыт работы:
3–6 лет

Полная занятость, Вахтовый метод

Компания ООО "СГК — ГСМ" входящая в ГК "Стройгазконсалтинг" приглашает Вас на вакансию "Механик" , которая открыта на строительных объектах Магистрального газопровода

Условия:

• Официальное оформление по ТК РФ, официальная заработная плата (со всеми отчислениями в пенсионный фонд, больничными и отпусками);
• Испытательный срок 3 месяца;
• Заработная плата — от 130 000 рублей за вахту;
• Работа вахтовым методом: график 45/45 (дней);
• Своевременная выплата заработной платы (2 раза в месяц);
• Компания предоставляет : спецодежду, проживание в вахтовом жилом комплексе;
• Организует 3-х разовое питание в столовых ;
• Сотрудникам оплачивается проезд от места проживания.

Должностные обязанности :

• обеспечивать:
  • бесперебойную и технически правильную эксплуатацию и надежную работу техники;
  • исправное состояние и выпуск техники на линию в соответствии с графиком работы и заявками для обеспечения процесса производства СМУ и перевозок;
  • соблюдение водителями, механизаторами ПДД, правильностью эксплуатации техники, охраны труда, трудовой дисциплины и своевременно докладывать о случаях нарушения требований промышленной, экологической безопасности и трудовой дисциплины;
  • проведение ГТО, планового технического обслуживания и ремонта техники;
  • безопасные условия труда подчиненного персонала;
• проводить закрепление водителей и машинистов за АТС и ДСТ с составлением актов закрепления;
• выполнение заданий, предписаний, приказов, распоряжений, касающихся производственной деятельности Управления механизации(далее — УМ);
• проведение мероприятий по охране труда, своевременный инструктаж подчиненных работников о безопасных способах ведения работ и соблюдении правил и норм промышленной и экологической безопасности.
• проводить работу по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, повышению уровня технических знаний, укреплению производственной и трудовой дисциплины работников;
• проверять техническую документацию по безопасной эксплуатации техники;
• систематически проверять техническое состояние техники, применяемой на Объекте, наличие путевых листов и другой водительской документации;
• принимать участие в разработке проектов приказов, указаний и других нормативных документов по вопросам обеспечения БДД и эксплуатации автотранспорта;
• вести учет дорожно-транспортных происшествий и нарушений механизаторами ПДД в специальных журналах;
• проводить проверку надлежащего технического состояния выпускаемых на линию транспортных средств, правильность ведения путевой документации и норм списания ГСМ;
• допускать механизаторов и водителей к управлению транспортными средствами, право управления, которыми предоставлено в соответствии с удостоверениями и приказом (распоряжением) о закреплении транспортных средств;
• проводить обследование маршрутной сети движения техники, разрабатывать их схемы, с указанием опасных участков на них, доводить их до водителей и механизаторов.
• выявлять причины неисправностей, вызывающих простой техники и принимать меры по их устранению.
• организовывать:
  • оказание технической помощи на линии;
  • расчет и подачу заявок на потребное количество запасных частей, автошин;
  • аккумуляторных батарей и ГСМ;
  • ежемесячные планы проведения ТО-1 и ТО-2 транспортных средств и проверять качество их проведения;
  • подготовку отчетов о состоянии техники, проведенных ремонтов и ТО, списанию ГСМ, запасных частей и материалов используемых при эксплуатации, ТО и ремонте АТС и ДСТ.
• принимать участие:
  • в списании ГСМ, агрегатов, шин и других деталей, вышедших из строя;
  • в расследовании причин аварий, поломок, повреждений, простоев, нарушений правил технической эксплуатации дорожного движения, принимать меры к их устранению и к лицам по чьей вине произошла поломка;
  • в разработке планов работы и отдыха водителей, ремонтов АТС и ДСТ, модернизации, замены транспортных средств и механизмов;
  • в подготовке проектов планов капитальных и иных ремонтов транспортных средств;
  • в подготовке документов для получения B государственных органов (Ростехнадзора, Гостехнадзора, ГИБДД, транспортных инспекций H т.д.) разрешений на эксплуатацию СМ и А.
• контролировать проведение пред-рейсовых и после-рейсовых медицинских освидетельствований водителей и механизаторов.

Требования:

• Высшее профильное образование ;
• опыт работы в районах Крайнего Севера в нефтегазодобывающей отрасли — не менее 5 лет;
• опыт оперативной работы с автопарком грузовой техники от 30 ед.;
• дополнительное образование ( "БДД" "Механик по выпуску транспорта")- будет в приоритете;
• владение офисными программами , включая 1С.
• Вакансия срочная- рассматриваются кандидаты, которые не трудоустроены.

Благодарим Вас за внимание к нашей вакансии! Мы рассмотрим ваше резюме в ближайшее время, в случае соответствия требованиям вакантной позиции, свяжемся с Вами для более детального обсуждения и приглашения Вас на собеседование.

Если по каким то причинам, мы не сможем Вам предложить на сегодняшний день работу, мы обязательно свяжемся с Вами при открытии новой или другой вакансии, соответствующей Вашему опыту и пожеланиям.

С наилучшими пожеланиями,
Управление по работе с персоналом

Адрес

Московские ворота, Санкт-Петербург, Ташкентская улица, 3к3Б ­

Вакансия опубликована 19 октября 2018 в Тюмени

Написать сопроводительное письмоПисьмо отправлено

Сопроводительное письмо к отклику

ОтменаОтправить письмо

Разместить своё резюме