• Общие положения.

• 1.1. Настоящее Дополнение к положению регламентирует:

• порядок организации работ и документооборот при проведении ТР и ТО ТС, с установленным бортовым оборудованием «АвтоТрекер»;
• порядок организации ТО и ТР ТС сторонними организациями.

• 1.2. Дополнение к положению регулирует взаимоотношения между:

• службами, участвующими в подготовке, организации и производстве ТР и ТО;
• специалистами по обслуживанию бортового оборудования «АвтоТрекер» и службами, участвующими в подготовке, организации и производстве работ.
• Порядок постановки на ТР и ТО транспортных средств с установленным оборудованием «АвтоТрекер».
• При постановке на текущий ремонт или техническое обслуживание транспортного средства с установленным бортовым оборудованием «АвтоТрекер», механик ОТК ставит в ремонтный лист штамп, свидетельствующий об установленном оборудовании «АвтоТрекер».
• Ремонтный лист с отметкой механика ОТК передается мастеру РММ, который, в свою очередь, принимает решение о необходимости либо отсутствии необходимости отключения электропитания или демонтажа бортового оборудования «АвтоТрекер».
• При проведении сварочных работ, ремонтно-восстановительных работ электропроводки ТС необходимо отключение электропитания бортового оборудования «АвтоТрекер». При отсутствии возможности отключения электропитания бортового оборудования системы специалистами РММ, приступать к вышеуказанным работам можно только по истечении 3-х часов после отключения клемм от аккумуляторной батареи.
• Ремонтные работы на ТС (демонтаж кабины, пропарка топливного бака и т.п.), выполнение которых невозможно без полного или частичного демонтажа навигационного оборудования, производятся только после получения разрешения от специалистов РММ.
• При постановке ТС на ТР или ТО, требующего отключение электропитания или демонтажа бортового оборудования, мастер вызывает специалистов РММ для выполнения данных работ.
• После получения указания от мастера, специалист РММили специалист по ремонту системы «АвтоТрекер» уведомляет системного администратора «АвтоТрекер» о постановке ТС на ТР или ТО.
• Системный администратор удаленно проверяет работоспособность навигационного оборудования. При выявлении неисправностей системный администратор сообщает специалистам РММ о необходимости осмотра ТС. Если при осмотре ТС выявляются факты умышленного повреждения бортового оборудования «АвтоТрекер», то составляется акт осмотра ТС с указанием выявленных повреждений и заверяется подписями мастера, специалиста РММ и водителя ТС.
• Если в ходе ТР или ТО произошло повреждение бортового оборудования, то необходимо незамедлительно сообщить об этом мастеру РММ. По данному факту составляет Дефектный акт.
• По окончании ТР или ТО навигационное оборудование, установленное на ТС, проходит повторную проверку аналогично п.2.7-2.9 настоящего Приложения.
• При положительном результате проверки делается соответствующая отметка в ремонтном листе, заверенная подписями мастера и специалиста РММ .

• 3. Порядок производства работ при проведении капитального и текущего ремонтов, технического обслуживания подрядным способом.

  3.1. Необходимым условием производства работ сотрудниками сторонней

  организации является проведение инструктажа о порядке постановки ТС

  на КР, ТР и ТО с установленным оборудованием «АвтоТрекер».

  3.2. Инструктаж проводит мастер РММ. Для проведения инструктажа по

  специальным вопросам могут привлекаться соответствующие

  специалисты РММ.

  3.3. При выполнении работ на ТС ответственность за проведение

  инструктажа на рабочем месте возлагается:

  — в ремонтной зоне РММ – на начальника РММ;

  — вне ремонтной зоны РММ – на начальника АК.

Ключевые навыки
механикинженер-механикавтозапчастиАдминистративная поддержка руководителяДелопроизводствоОрганизация деловых поездокКонтроль исполнения решенийИсполнение личных поручений руководителяисполнение поручений руководителя
Адрес
Новый Уренгой, Таёжная улица, 80­
Тип занятости
Полная занятость, Вахтовый метод
Контактная информация
Ян Юрьевич

Разместить своё резюме